據防務新聞網2009年8月20日報道，美國“弗吉尼亞”級潛艇出現新的建造問題，有4艘“弗吉尼亞”級潛艇在諾·格紐波特紐斯船廠的建造過程中，建造工人沒有正確的安裝武器操作傳動裝置。

四艘“弗吉尼亞”級潛艇發現存在武器操作系統建造問題，“北卡羅萊納”號是其中之一。

海軍海上系統司令部向防務新聞網證實：存在問題的四艘潛艇分別是“北卡羅萊納”號（SSN 777）、“新墨西哥”號（SSN 779）、“密蘇里”號（SSN 780）、和“加利福尼亞”號（SSN 781）。問題存在于每艘潛艇武器或魚雷的精密操作系統的道軌鏈接處的螺母和螺栓。據海軍透露，如果問題不能得到解決，武備艙就不能實現正常運作。

位于康涅狄格州格羅頓的通用動力電船公司船廠工人在8月初建造“密蘇里”號潛艇的過程中發現存在機械質量問題，隨后通知了諾格艦艇建造分部，并于8月6日通報了海軍。

在發現建造問題的四艘潛艇中，只有“北卡羅萊納”號目前已經服役，該艇于2008年2月交付海軍，2008年5月正式服役，“新墨西哥”號的艇員在7月28日首次登艇，目前正在紐波特紐斯正處于服役前的最后階段，“密蘇里”號計劃今年年底在電船公司下水，紐波特紐斯船廠在今年5月份開始建造“加利福尼亞”號。

據海軍和諾·格公司透露：目前在其它潛艇上沒有發現存在問題，“新罕布什爾”號（SSN778）已于2008年8月由電船公司交付海軍。

根據電船公司和紐波特紐斯船廠的50/50工作量分配協議，每個船廠負責建造每艘潛艇的特定部分，隨后由駁船運輸到船廠，電船公司和紐波特紐斯船廠輪流完成潛艇的組裝、下水和交付。紐波特紐斯船廠負責建造所有潛艇的魚雷艙。

“弗吉尼亞”級潛艇上的武器操作系統與其他潛艇不同，它采用底座而不是單獨移動每一件武器，這樣更容易適應不同形狀的魚雷、水雷、導彈、潛航器等，其跟蹤系統的設計使船員能夠順利在潛艇的四個魚雷管之間進行武器調換。

據NAVSEA的書面聲明稱， “在對‘密蘇里’號上的武器底座軌道進行最后的前后調整時，發現有幾個螺栓、螺栓孔和緊固件不合格。具體來說，發現螺栓孔和螺栓加工不當、緊固件安裝不正確。”

NAVSEA稱，該造船廠正在調查這一問題，并將在兩個星期內向海軍提供問題評估報告。